今天，有一個客戶在阿里巴巴上問我，有什么熱塑性彈性體是用在汽車上的？我說有很多呀，主要看你是做汽車哪個應用，如做的最多的汽車配件，如汽車密封條、汽車腳墊、防塵罩等等很多配件，這個筆者不一一列舉，下面筆者主要講講熱塑性彈性體材料哪些常用在汽車上。

1、熱塑性彈性體TPE汽車上的應用

熱塑性彈性體TPE在汽車上的最大用途是密封條，因其具有與EPDM類似性能,耐撕裂強度優于EPDM，并且在重量上輕于EPDM，這一點正適合于目前汽車工業提出的輕量化目標。另外，TPE在汽車膠管及其他零件中也有廣泛應用。據報道，日本三菱公司用SANTOPRENE 做汽車后擋板擋風密封材料比用橡膠成本低5％~10％,而且還有提高材料回收利用率和耐久性等好處。隨著世界汽車工業的飛速發展，汽車的產量和消費量猛增,其結果是每年汽車的報廢量也大得驚人，歐、美等國都著手制訂法規，強制性地要求汽車制造商采用可循環的材料，于是汽車用橡膠部件材料出現了TPE化趨向。

2、熱塑性彈性體TPV在汽車上的應用

TPV是動態硫化型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由兩種或兩種以上能產生協同效應的聚合物在動態全硫化共混或熔融共混中借官能團作用產生交聯而制成。其兼有各組分聚合物的優良性能，耐流體性能、耐壓縮永久變形和耐屈撓疲勞性能優異，在高溫下性能保持性一般良好。TPV主要用在高級乘用車的保險扣、角型防沖檔、風檔、空氣阻流片及各種送風、輸水膠管、門窗防水密封條、油封、墊片等；國內外廠商開始使用TPV 材料制造汽車門窗密封條。TPV材料具有著色和再生利用方便的特點。高分子量的TPV耐摩性好、摩擦系數小，可作為汽車玻璃導槽密封條的擠出用料，也可作為汽車橡膠密封條的無毛邊的接角材料。

3、熱塑性彈性體TPEE在汽車上的應用

TPEE（熱塑性聚酯彈性體）是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結晶的聚酯形成無定形相聚酯硬段部分結晶形成結晶微區，起物理交聯點的作用。TPEE具有橡膠的彈性和工程塑料的強度；軟段賦予它彈性，使它象橡膠；硬段賦予它加工性能，使它象塑料；與橡膠相比，它具有更好的加工性能和更長的使用壽命；與工程料相比，同樣具有強度高的特點，而柔韌性和動態力學性能更好。

TPEE在汽車上主要用于等速萬向節護套，過去該護套用CR制造，由于其耐屈撓疲勞性較差，加上在高溫環境中使用，經常發生破裂，更換新的護套很費力，浪費又大。隨著耐熱性要求的提高，歐美和日本部分車上開始使用TPEE。TPEE 材料能滿足耐候、耐油、耐熱的要求，同時可以實現輕量化的目的。其他方面，轉向齒條護罩、懸掛護罩、變速箱操縱防塵罩等都可以用TPEE 以吹塑成型方法制造；汽車上應用的各種連接軸套、手制動滑輪、防塵密封環等可以用TPEE 材料以注塑成型法制造，線束和電纜護套可以用TPEE 以擠出成型法制造。其應用實例和所需性能見下表：

4、熱塑性彈性體TPO在汽車上的應用

TPO是物理摻混型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由聚烯烴(常用聚丙烯)和未硫化或輕度硫化的聚烯烴彈性體(三元乙丙橡膠)機械摻混或動態部分(全)硫化摻混而成，其耐極性流體性能優良，但耐非極性烴和鹵化碳流體性能差，在高溫下性能保持性差。TPO主要用在汽車保險杠、內飾表皮材料、門窗密封條、檔泥板、轉向齒輪箱護套、燃油管等；

5、熱塑性彈性體TPU在汽車上的應用

TPU具有高強度、高耐磨、高彈性、耐老化、耐油等特點，在汽車零部件的應用十分廣泛，如用于換檔拉桿手柄、各種聯軸節的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護套、齒形帶、轉向拉桿的護套和墊片、懸掛聯合鉸鏈、液壓氣動、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等。

立恩tpe廠家是一家擁有15年生產經驗的熱塑性彈性體廠家，主要生產TPE,TPR,TPU,TPV,TPEE,TPO等彈性體，價格實惠，質量穩定，擁有10條獨立生產線，交貨日期快，年產量2500萬噸，與國內外眾多汽車配件廠家與汽車企業長久合作，在熱塑性彈性體行業上獲得口碑商譽的TPE材料生產企業，歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢！